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  随着能源短缺和环境污染,清洁能源和电子控制技术的研究和开发越来越受到重视。气制冷储存单元采用天然气发动机为发电机供电,发电频率的频率和稳定性是能源质量的重要指标,控制气动冷藏单元的频率主要由天然气发动机的调速器确保。此,本文开发了天然气发动机和火花点火发电冷库的电子控制系统的总体设计,包括发动机建模和仿真。气,冷藏装置对燃气的控制策略的设计以及冷藏装置控制系统的仿真。待能源和环境是本世纪最困难的问题之一。际能源署最近的一份报告强调了改善全球能源供应状况的迫切需要,各国政府应监测能源需求并减少温室气体排放。室。着中国经济的快速发展和中国人民生活水平的提高,中国对石油和其他资源的需求增加了:从石油净出口国到自1993年以来的净进口国。
  外国的依赖逐年增加,冷凝器价格目前为50%。此,替代能源的发展对中国来说非常紧迫和重要。为继煤炭和石油之后的第三大能源,天然气在资源储存,价格低廉,污染低,性能良好方面具有显着优势。据国际预测,未来二十年天然气将超过石油,成为全球能源结构中的第一个能源。然气发动机的电子控制系统根据应用条件而变化,取决于发动机结构的类型,所使用的环境条件,各种要求和严格的排放标准。种因素,例如程度,决定了所用气体注入和点火系统的结构配置。用天然气的电子发动机控制系统主要包括信号输入装置,电子控制单元和致动器。感器收集各种信号,如温度和进气压力,节气门开度和速度,分析和计算以确定控制方法,然后向执行器发送信号,包括电子节气门体的喷射阀,点火器和驱动电机。
  从而执行控制功能。然气喷射系统基于进入汽缸的空气质量供应天然气,从而控制混合物的空气/燃料比以满足发动机的运行条件;点火系统通过调节点火正时提供火花塞的能量,使燃烧过程正常。气门体通过调节节气门开度来优化控制发动机在不同工况下的发动机性能;在闭环控制中,由废气中的氧传感器产生的信号返回到电子控制单元,冷凝器价格从而改善了控制。

燃气发电机发动机电控系统控制策略研究_no.30

  度。
  结构上看,天然气发动机的电子控制系统主要由三部分组成:进气系统,天然气供应系统和电子控制系统。气系统的主要功能是根据发动机要求调节或控制进入气缸的空气量,以匹配在运行条件下燃烧所需的燃料。然气发动机进气系统包括空气过滤器,电子节气门体和节气门位置传感器。

燃气发电机发动机电控系统控制策略研究_no.189

  气过滤器的功能是确保清洁空气进入气缸,节气门体控制发动机运转时吸入的空气量,电子控制模块调节发动机的角度开度。过驱动步进电机来调节进入发动机的空气。制电机速度和输出功率的量,节气门位置传感器检测节气门的开度并将信号发送到电子控制单元。于天然气发动机的气体供应系统如图所示布置:使用的天然气是在20MPa的压力下处理的压缩天然气。缩天然气的来源由瓶装天然气提供。然气供应系统主要包括以下部分:气瓶,天然气过滤器,压力调节阀,连接管线和注气电磁阀。然气供应过程:储存在气瓶中的天然气通过气瓶阀,过滤器供给高压压缩天然气压力调节器,压力约为20 MPa在两级压力调节之后,它进入调节器并且天然气被减压。内的压力增加,压力下降到一定值并保持不变。压力直接作用于整个低压组件,包括电磁喷射阀所在的气动导轨。磁喷射阀符合电子控制单元ECU的控制开关,并且根据发动机的运行条件将适量的天然气喷射到进气口中。于燃气发电的冷藏机组在使用时必须满足功率因数,发电频率及其稳定性是电力质量的基本要素。源。
  A.通常,气体发电制冷存储单元的频率控制方法是使用调节器将发动机速度保持在一定范围内,从而获得发电频率稳定的能量。是,常用的稳压器具有较长的建立时间并导致较大的过冲,特别是当系统启动或负载变化很大时,系统会发生超限或振荡。际应用还表明,电子调速系统在怠速和低负荷条件下的稳定性较差,不能很好地考虑系统的动态稳定性能。据带有气体的冷藏室的特性,本文提出了一种使用输入负荷变化的控制策略。气体制冷存储单元中,天然气发动机使同步发电机发电,并且控制系统监控冷存储单元的电压,能量产生的频率和冷藏库的状况。稳定状态下,发动机施加到发电机的天然气的扭矩等于发电机上的负载产生的阻力扭矩(即电磁扭矩)。时,节流阀的开度是恒定的,转速是稳定的,并且发电频率也保持在稳定状态。电荷改变时,充电电流也会改变,导致发电机中的电磁转矩发生变化,转矩不再平衡,从而导致速度开始产生加速的速度或相应的减速度,导致频率波动。时,为了保持稳定的发电机发电频率,必须及时修改发动机节气门开度并相应地增加或减少混合气体的量以提供匹配扭矩以保持夫妻的平衡。
  此,频率控制是在负载扰动和其他随机扰动引起频率波动时调节节气门开度,使频率在一定范围内稳定。据以上分析,确定能量产生冷藏单元的频率控制策略是将发动机的进气量控制为天然气并且将发动机节流阀的开度调节为天然气,以确保发动机的天然气稳定状态,从而可以实现冷气产生储存单元的频率。定。上所述,从燃气发电冷库中,利用冷库机组的控制系统和天然气发动机电控系统的理论知识。
  研究了电子控制系统的总体设计和气体冷藏装置的控制策略。过仿真验证了仿真策略,确保发电机负荷波动时发动机转速稳定,使所有冷库均能稳定运行。
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